- Șapte stații din cinci țări sunt finaliste la Prix Versailles 2026.
- Monte Sant’Angelo din Napoli se află la 48 de metri sub pământ și este inspirată de Infernul lui Dante.
- Stația Colosseo din Roma oferă pasagerilor o perspectivă asupra Colosseumului.
- Town Hall Station din Melbourne are un vestibul subteran cu aspect de catedrală.
- Două dintre finaliste se află în Riad și folosesc elemente inspirate de peisajul și arhitectura locală.
- LAX/Metro Transit Center din Los Angeles folosește ventilație naturală și panouri solare.
Șapte gări și stații de metrou din Australia, Franța, Italia, Arabia Saudită și Statele Unite au fost nominalizate în finala Prix Versailles 2026, unul dintre cele mai importante premii internaționale pentru arhitectură.
Premiul este acordat anual, din 2015, la sediul UNESCO din Paris. Juriul internațional evaluează arhitectura, inovația, integrarea în contextul cultural și sustenabilitatea proiectelor. Trei dintre cele șapte stații vor primi distincții suplimentare la ceremonia din decembrie.
Printre finaliste se află stația Monte Sant’Angelo din Napoli, inaugurată anul trecut. Proiectul, semnat de artistul Anish Kapoor împreună cu Future Systems și AL_A, are ca sursă de inspirație Infernul lui Dante. Stația se află la 48 de metri sub pământ, iar două deschideri monumentale din oțel corten și aluminiu conduc către spațiul subteran.
La Roma, stația Colosseo – Fori Imperiali transformă coborârea către peroane într-o călătorie prin istoria orașului. Pasagerii pot vedea Colosseumul printr-o deschidere amplasată în zona de transfer.
În Riad, National Museum Station are o structură din beton inspirată de relieful muntelui Tuwaiq și de arhitectura tradițională Najdi. Tot în capitala Arabiei Saudite, Western Station folosește forme inspirate de dunele deșertului și integrează magazine, o moschee și piețe pietonale.
Town Hall Station din Melbourne se remarcă printr-un vestibul subteran cu aspect de catedrală, susținut de opt coloane în formă de copac și acoperit de bolți din cupru.
Lyon Part-Dieu și-a dublat dimensiunea pentru a face față traficului unuia dintre cele mai aglomerate noduri de transport din Europa.
Lista este completată de LAX/Metro Transit Center din Los Angeles. Stația folosește elemente arhitecturale concepute pentru ventilație naturală și panouri solare care acoperă aproximativ jumătate din necesarul energetic al clădirii.
