- SUV-ul face parte dintr-un plan de investiții de 500 de milioane de lire sterline în Marea Britanie, finanțat de noul proprietar al McLaren, compania CYVN Holdings din Abu Dhabi.
- Investiția va crea aproximativ 1.000 de locuri de muncă și va finanța o nouă fabrică. Sheffield este considerat amplasamentul favorit, dar decizia finală nu a fost luată.
- McLaren speră ca noul model să atragă clienți care iubesc brandul datorită succeselor din Formula 1, dar care nu și-au cumpărat până acum un supercar
- Deși Marea Britanie impune ca toate mașinile noi să fie zero-emisii până în 2035, McLaren spune că nu are planuri imediate pentru un model electric propriu, deoarece clienții nu cer acest tip de mașină.
McLaren se pregătește să intre pe piața SUV-urilor, pentru prima dată în cei 63 de ani de existență ai companiei. Producătorul britanic vrea să atragă o nouă categorie de clienți, în special fanii Formulei 1 care își doresc o mașină McLaren, dar au nevoie de mai mult spațiu pentru familie.
Noul model, care nu a primit încă un nume, face parte dintr-un plan de investiții de 500 de milioane de lire sterline în Marea Britanie. Banii vor contribui și la crearea a aproximativ 1.000 de locuri de muncă, peste cei 2.500 de angajați pe care compania îi are deja.
SUV-ul ar putea fi produs într-o nouă fabrică, iar Sheffield este considerat principalul candidat pentru amplasament. Orașul găzduiește deja uzina McLaren specializată în producția de componente din fibră de carbon. Decizia finală privind construcția fabricii nu a fost însă luată.
Conducerea McLaren consideră că succesul echipei de Formula 1 a creat un interes puternic pentru brand în rândul unor oameni care nu și-au cumpărat până acum un model al companiei. Nick Collins, directorul executiv al McLaren Automotive, spune că un SUV ar putea elimina una dintre principalele limitări ale mașinilor sport cu două locuri: lipsa spațiului pentru familie.
Noul model este văzut ca un pas important în redresarea McLaren Automotive, companie care a trecut printr-o perioadă dificilă, marcată de datorii și scăderea vânzărilor. Actualul proprietar, CYVN Holdings din Abu Dhabi, s-a angajat să investească 2 miliarde de dolari în grup în următorii cinci ani.
McLaren vinde în prezent aproximativ 3.000 de mașini pe an, iar conducerea companiei estimează că SUV-ul ar putea contribui la dublarea acestui volum. În același timp, producătorul nu intenționează să lanseze în viitorul apropiat o mașină electrică proprie, în ciuda obiectivului Marii Britanii ca toate mașinile noi să fie zero-emisii până în 2035.
